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	<title>monRV-3.fr ...F-PACY</title>
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	<description>Construction d&#039;un avion de sport monoplace Van&#039;s RV-3</description>
	<lastBuildDate>Sun, 27 Jun 2010 13:50:09 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Mise en peinture chez Aerostyll</title>
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		<pubDate>Fri, 28 May 2010 07:00:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Yann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Peinture]]></category>
		<category><![CDATA[Technique]]></category>
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		<description><![CDATA[J&#8217;avais déjà présenté sur mon blog la magnifique mise en peinture du RV-6A de Achim Krapp chez Aérostyll à Lézignan&#8230;Un 2ème RV-6 vient de prendre sa livrée dans cet atelier spécialisé; il s&#8217;agit de l&#8217;avion de Lionel Laurent. Et de l&#8217;avis même de Lionel, le travail est remarquable en tous points. De la conception du [...]]]></description>
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		<title>Le circuit électr(on)ique avec VP-X</title>
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		<pubDate>Mon, 03 May 2010 14:42:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Yann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Technique]]></category>
		<category><![CDATA[Electricité]]></category>
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		<category><![CDATA[VP-X]]></category>

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		<description><![CDATA[Il y a des choses qui n&#8217;ont guère évolué depuis l&#8217;après-guerre en aviation générale : il en va ainsi, par exemple, des  rustiques moteurs à piston  de type Lycoming ou Continental qui représentent encore une très large partie des motorisations utilisées. Mais c&#8217;est aussi le cas de l&#8217;architecture générale des circuits électriques de nos petits [...]]]></description>
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		<title>Réaliser un capotage pour le compresseur</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 15:42:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Yann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Outillage]]></category>
		<category><![CDATA[Compresseur]]></category>
		<category><![CDATA[insonorisation]]></category>

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		<description><![CDATA[Rejoindre la discussion dans le forum au sujet de cet article - (1) Messages Après avoir longuement exploré le net pour trouver une source d&#8217;approvisionnement pour de la mousse phonique structurée destinée à la fabrication d&#8217;un capotage d&#8217;atténuation acoustique pour mon compresseur, j&#8217;ai trouvé la ressource idoine : Solutions-Elastomères Ce site permet la commande en [...]]]></description>
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		<title>Sans doute la gestation la plus longue&#8230;</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 09:29:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Yann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Constructeurs]]></category>
		<category><![CDATA[En vol]]></category>

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		<description><![CDATA[Antoine m&#8217;adresse ces photos de son RV-3 &#171;&#160;C-FIKY&#160;&#187; et de ce qui doit bien être en fait la gestation la plus longue dans l&#8217;histoire des RV : une construction débutée en 1976 pour un 1er vol en&#8230;2007 !&#8230; Voilà certainement le genre de RV qui doit plaire à VanGrunsven lui-même&#8230;et en tout cas un bon [...]]]></description>
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		<title>La peinture par un pro&#8230;</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Oct 2009 09:43:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Yann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Peinture]]></category>
		<category><![CDATA[finition]]></category>

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		<description><![CDATA[Il y a deux choses qui me rebutent déjà à l&#8217;avance pour les avoir déjà pratiquées lorsque je construisais moi-même mes planches de funboard, ce sont : la résine&#8230; la peinture&#8230; Outre l&#8217;énorme entreprise que représente, pour un constructeur amateur, la mise en peinture d&#8217;un avion complet, cette opération, pour donner un résultat satisfaisant et [...]]]></description>
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		<title>Roll bar un peu plus Rock&#8217;n Roll !</title>
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		<pubDate>Sun, 21 Jun 2009 09:50:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Yann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fuselage]]></category>
		<category><![CDATA[Roll bar]]></category>

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		<description><![CDATA[Une solution particulièrement esthétique pour la &#171;&#160;roll bar&#160;&#187;, vue sur le RV-3 de Tony Spicer : Comme il n&#8217;est pas simple de couder un tube acier avec un tel rayon ou de le trouver déjà coudé dans le commerce, l&#8217;astuce a consisté, pour fabriquer le sommet de la roll bar, à prélever le coude sur [...]]]></description>
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		<title>Un vérin électrique de volets &#171;&#160;sur mesure&#160;&#187;&#8230;</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 09:29:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Yann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fuselage]]></category>
		<category><![CDATA[vérin]]></category>
		<category><![CDATA[volet]]></category>

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		<description><![CDATA[Rejoindre la discussion dans le forum au sujet de cet article - (1) Messages Si vous souhaitez adapter une configuration personnalisée pour l&#8217;ajout d&#8217;un vérin électrique de volets, alors il existe un fabricant qui perment de concevoir et configurer en ligne &#171;&#160;LE&#160;&#187; vérin exactement adapté à votre avion  : Motion Systems configurator Il est possible [...]]]></description>
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		<title>Tableau de bord&#8230;</title>
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		<pubDate>Sat, 13 Jun 2009 15:08:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Yann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Panel]]></category>
		<category><![CDATA[avionique]]></category>

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		<description><![CDATA[S&#8217;il y a bien une préoccupation très précoce dans le processus de construction, c&#8217;est celle du tableau de bord. En effet, ce tableau de bord sera in fine l&#8217;interface par laquelle le constructeur donnera vie à la machine et par laquelle finalement il passera du statut de constructeur à celui de&#8230;pilote. Il est bien légitime [...]]]></description>
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		<title>L&#8217;inscription du RV-3 au registre français est en route !&#8230;</title>
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		<pubDate>Sat, 30 May 2009 17:02:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Yann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Administration]]></category>
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		<category><![CDATA[immatriculation]]></category>

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		<description><![CDATA[Rejoindre la discussion dans le forum au sujet de cet article - (1) Messages Cette fois c&#8217;est officiel : le RV-3 va être inscrit par la DGAC au registre français des immatriculations des aéronefs&#8230;je viens de recevoir les imprimés requêtes &#171;&#160;cerfa&#160;&#187; à renseigner pour cette inscription. Mon dossier de demande de CNRA est donc à [...]]]></description>
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		<title>Série vs Prototype&#8230;</title>
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		<pubDate>Tue, 19 May 2009 13:35:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Yann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Administration]]></category>
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		<description><![CDATA[Je viens enfin d&#8217;avoir une demande d&#8217;information complémentaire de la part de la DGAC !&#8230; L&#8217;affaire est la suivante : mon RV-3 ne pouvait pas être classé, pour ce qui concerne la demande de CNRA, dans le groupe des avions dits, par abus de langage, &#171;&#160;de série&#160;&#187; ; c&#8217;est à dire existant déjà et reproduits [...]]]></description>
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